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產(chǎn)品簡(jiǎn)介 減速、扭矩分配一體化，強(qiáng)化軸向、徑向承載能力設(shè)計(jì) 所有齒輪均為20CrNi2MoA材質(zhì)，采用硬齒面系統(tǒng)，齒面滲碳淬火處理 精密磨齒處理，加工精度為6級(jí)，噪音低，傳動(dòng)扭矩大...
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
減速、扭矩分配一體化，強(qiáng)化軸向、徑向承載能力設(shè)計(jì)
所有齒輪均為20CrNi2MoA材質(zhì)，采用硬齒面系統(tǒng)，齒面滲碳淬火處理
精密磨齒處理，加工精度為6級(jí)，噪音低，傳動(dòng)扭矩大
多點(diǎn)潤(rùn)滑，保證各運(yùn)動(dòng)副一直保持充足的潤(rùn)滑，減速箱潤(rùn)滑油冷卻采用循環(huán)強(qiáng)制冷卻單元
進(jìn)口品牌密封圈，保證輸入、輸出軸優(yōu)異的密封性能
潤(rùn)滑油冷卻：采用循環(huán)水冷卻
花鍵套：齒輪箱輸出軸與主機(jī)螺桿的聯(lián)接采用漸開(kāi)線(xiàn)花鍵套連接并傳遞扭矩，花鍵套上有限位半環(huán)形擋圈，兩端有正反螺紋鎖緊，保證兩軸之間不會(huì)產(chǎn)生軸向竄動(dòng)
中體：齒輪箱與喂料筒體之間采用中體連接，中體采用鑄造鋼件加工，承載大，強(qiáng)度高，同時(shí)嚴(yán)格保證齒輪箱輸出軸與主機(jī)螺桿芯軸的高度同心，避免同心度差造成螺桿與筒體干涉摩損以免降低螺桿與筒體使用壽命
產(chǎn)品價(jià)格
來(lái)電咨詢(xún)
